À la fin des années 1960, le constructeur japonais s’illustrait avec sa fameuse 2000 GT, il s’agissait en fait d’un modèle sport aux allures racées, et dans les années 1980, les modèles Supra s’affichaient tant sur la Celica, MR2, Corolla et bien sûr la Supra, mais peu à peu ces modèles disparurent de la gamme des véhicules Toyota, sauf la Corolla. Depuis cette période, Toyota est devenue une marque très fiable et l'année 2020 marque l’entrée en scène de la toute nouvelle Toyota GR Supra qui vient donner une allure sportive et un engouement pour les conducteurs qui recherchent des sensations fortes. Cette voiture qui combine l’ingéniosité japonaise et allemande s’installe sur le marché de l’automobile, cette fois pour durer…
Toyota St-Eustache, près de Laval, St-Jérôme et à quelques minutes à peine de Montréal, a comme mission de servir son client et l’amener à aller très loin avec la toute nouvelle Toyota GR Supra 2020 qui constitue un pas dans cette direction.
Le retour de la Supra !
Il s’agit d’abord et avant tout d’un véhicule ultra-performant biplace conçu pour le conducteur de sensations fortes et le constructeur japonais a pris les grands moyens pour assurer cette fois une pérennité à son nouveau véhicule. En effet, la 2020 Toyota Supra est habillée à l’allemande avec son habitacle bas, mais elle est tout aussi audacieuse grâce à une alliance avec BMW (aux allures de la BMW Z4) et apporte de la puissance et de la performance. C’est bien connu, BMW dont le siège social est en Bavière en Allemagne conçoit des voitures de sport hautement performantes pour des clients exigeants et soucieux du détail et de la précision.
L’alliance stratégique entre Toyota, BMW et Subaru en ce qui concerne le volet mécanique permet cette fois de mettre au point un véhicule sportif dont l’âme restera néanmoins nippone. Et pour cause, la 2020 GR Supra est avant tout japonaise en raison de sa configuration et de la présence d’un six cylindres en ligne. Avec un moteur de 335 chevaux, 15 de plus que la Supra de 1998, ce véhicule est couplé d’une transmission automatique à 8 rapports aux changements ultra-vifs, à des palettes de changement de vitesses au volant et à une fonction de contrôle du démarrage; nerveuse et rapide, la Toyota GR Supra 2020 boucle 0-100 km/h en 4,1 secondes.
Plus encore spectaculaire, avec le design épuré, mais aussi très aérodynamique de ce bolide, son long nez, son toit à double bossage et sa signature lumineuse grâce à ses phares DEL à six lentilles, cette Toyota donne froid dans le dos tellement son look est spectaculaire. L’aileron arrière intégré ajoute une touche de finition exemplaire, tout en éliminant la portance par conduite vive. Ce n’est pas par hasard que le constructeur japonais lui a accolé les lettres GR; celles-ci renvoient à GAZOO Racing, cette division de la course automobile chez Toyota.
Par ailleurs, la sensation à bord du véhicule est digne d’un bolide de course. Bien que le véhicule ait été conçu pour donner de belles sensations au conducteur, le sentiment d’espace ouvert laisse une place de choix à l’heureux passager. Avec ses sièges en cuir chauffants, des appuis-tête et des traversins réglables, le conducteur et le passager auront vite fait de découvrir les nombreux réglages ainsi que le système de mémorisation des positions dans l’habitacle. La Toyota GR Supra 2020 offre tout simplement un cadre de vie distinctif à son conducteur tellement son ergonomie a été pensée par les ingénieurs japonais.
Le tableau de bord de la Toyota GR Supra 2020 est inspiré de la course et il indique clairement les données sur la performance du véhicule, le nombre de tours/minute, en passant par l’indicateur de vitesse qui se trouve directement dans le champ de vision du pilote. Bref, le groupe d’instruments numériques permet de visualiser rapidement les données ambiantes et l’image en 3D du véhicule sur le tableau de bord permet aussi de remarquer l’état du véhicule et ses principales fonctionnalités.
Peu de mots résument la Toyota GR Supra 2020, sinon qu’elle est ultra-puissante, performante, nerveuse et rapide sur les routes; elle dynamise votre style de vie en donnant à coup sûr des sensations fortes. Elle a été conçue soigneusement dans un esprit sportif, le bolide négocie parfaitement les virages et sait s’arrêter juste où il faut grâce à des disques avant de 13,7 po de diamètre avec des étriers Brembo à quatre pistons. Avec des jantes de 19 pouces et un poids total de 1 541 kg, la toute nouvelle Supra ne passe pas inaperçue et elle constitue un joyau dans la gamme des véhicules Toyota partout où elle a le loisir de se faire voir.
Toyota St-Eustache, le concessionnaire qu’il vous faut !
Si vous êtes du genre à dire que tous les concessionnaires se ressemblent, détrompez-vous lorsqu’il est question de Toyota St-Eustache, car il s’agit ici d’une équipe d’exception, celle qui va plus loin que les autres en vous offrant des conseils judicieux, en vous présentant les différentes options possibles et en vous aidant à faire le choix qui répond le mieux à vos attentes. Toyota St-Eustache, près de Laval, St-Jérôme et à quelques minutes à peine de Montréal, c’est avant tout une équipe talentueuse, expérimentée et qui vous fera vivre l’expérience Toyota à son meilleur.